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Tameo Kits ha recentemente realizzato un kit completamente nuovo (TMK 450) della Ferrari 412T2. Questa monoposto vincente è stata a lungo disponibile nella gamma Tameo, ma data l’importanza storica dell’auto e la sua popolarità tra i modellisti, il team ha deciso di affrontare nuovamente questo argomento, applicando la tecnologia e i processi del 2025 a un’auto da corsa ormai trentennale. L’auto stessa non ha bisogno di presentazioni, ma segna sia l’ultima vittoria in un Gran Premio per un’auto con motore V12, sia l’unica vittoria dell’appassionato e popolare Jean Alesi. … ed è anche un’auto semplicemente FANTASTICA… Apriamo la scatola e diamo un’occhiata…

All’interno della familiare e robusta scatola di cartone sono riposti con cura i componenti del modello. Le parti principali sono realizzate in metallo bianco, con pneumatici in gomma, parti fotoincise, vari elementi di dettaglio più piccoli, oltre a istruzioni a colori e due fogli di decalcomanie.

Distribuendo i componenti è possibile avere una visione chiara del design del kit e della suddivisione delle parti. Ogni componente è stato progettato e realizzato utilizzando i migliori processi e materiali disponibili. Il metallo fuso è stato utilizzato per i componenti più complessi con più piani, mentre in fotoincisione sono stati prodotti quelli sottili, piatti o che richiedono proprietà metalliche diverse (ad esempio i bracci delle sospensioni).

Le parti fotoincise sono numerose e presentano dettagli superficiali eccellenti.

La carrozzeria riproduce perfettamente la forma complessiva del 412T2 e i minimi dettagli della superficie, comprese le linee dei pannelli.

Le istruzioni forniscono chiare indicazioni passo passo per la verniciatura e l’assemblaggio, oltre a un’immagine del modello completato.

Concentrandosi sui componenti fotoincisi, una caratteristica significativa di questo kit è l’uso di componenti stampati a pressione.

Qui il metallo viene inciso per dargli forma, quindi viene impiegato un processo separato per preformare i componenti in modo da riprodurre perfettamente le forme dell’auto. Ciò aggiunge tempo e complessità alla produzione del kit, ma offre ai modellisti un componente di grande bellezza.

La tecnica di incisione a pressione viene applicata anche alle alette della sospensione anteriore, in questo caso con curve composte.

Un primo piano della carrozzeria evidenzia le aree in cui il modello riprogettato presenta dettagli migliorati rispetto all’originale. I condotti per i radiatori dell’olio sono profondi e nitidi e avranno un aspetto magnifico una volta verniciati e con l’aggiunta dei radiatori (parti fotoincise).

Le ruote in metallo fuso riproducono perfettamente la profondità e il profilo del cerchio e la forma raffinata e complessa dei razze.

Le decalcomanie sono stampate in modo eccellente e forniscono una serie completa di marchi degli sponsor e superfici nero opaco per una rappresentazione “in scala reale” dei componenti delle ala anteriori e posteriori.

Un’altra innovazione di questo kit è la lente trasparente stampata per il fanale posteriore, che riproduce perfettamente la forma di questo elemento.

Infine, diamo un’occhiata alla fusione del diffusore e dei tubi di scarico V12. Una nota emotiva per concludere.

Speriamo che i modellisti apprezzino questo nuovo kit.