La Ligier JS17 del 1981 è una vettura di Formula 1 prodotta dall'omonimo team francese per partecipare al campionato 1981. Ha corso anche alcune gare del 1982 ribattezzata come JS17B. La Ligier JS17 è stata una monoposto di Formula 1 di successo, segnando il ritorno ai motori Matra per la scuderia francese e portando il team a vincere il Gran Premio d'Austria ed il Gran Premio del Canada con Jacques Laffite. Progettata da Gérard Ducarouge, la Ligier JS17 utilizzava il motore Matra MS81 aspirato, che ha sostituito il classico motore Ford Corworth DFV utilizzato fino all'anno precedente. Il maggiore consumo del motore Matra richiedeva un serbatoio più grande e lungo. Ducarouge introdusse le sospensioni idropneumatiche adattive per sfruttare al meglio l'effetto suolo, riuscendo a sfidare le più potenti vetture turbo dell'epoca. Il Gran Premio d'Austria 1981 è stata l'undicesima prova della stagione 1981 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 16 agosto 1981 sull'Österreichring. La gara è stata vinta dal francese Jacques Laffite su Ligier-Matra; per il vincitore si trattò del quinto successo nel mondiale. La Ligier JS17 del 1981, giudata anche dal pilota francese Patrick Tambay, era nella classica livrea Ligier di quegli anni, verniciata in blu francia e sponsorizzata dal famoso marchio di tabacchi che ha accompagnato la storia Ligier in Formula 1.