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Focus

BRABHAM AD EFFETTO SUOLO 1979/1982 – BY Ron Bijlsma

Eccolo! E il tema è tutte le wing cars Brabham dal 1979 al 1982. Tutti i kit di Tameo Kits sono stati montati da me! (Tecnicamente dovrebbe esserci ancora la Brabham BT 51, forse dovrei chiedere a Luca Tameo gentilmente di produrla…)

Quindi, per completare il mio mini tema, ho finito di costruire la Brabham BT49C 1981, vincitrice del GP di Germania con il campione del mondo Nelson Piquet. Kit di Silverline di Tameo Kits (Ref SLK 067)

Sorprendentemente intrigante per me, ho deciso di trasformare questo progetto in un mini lotto tematico, quindi la prossima scelta è stata la Brabham BT50 BMW Turbo come è apparsa nelle prove del GP d’Inghilterra 1981 con alla guida Nelson Piquet. Kit di Silverline by Tameo Kits (Ref SLK 108).

Quindi ha avuto senso montare anche la versione della Brabham BT49B del 1980, che ha vinto il Gran Premio di Long Beach quell’anno. Kit di Tameo Kit nella linea CPK (Rif CPK003).

Un piccolo passo avanti da aggiungere al già completato anno 1979 con la Brabham BT49 Ford. Kit di Silverline di Tameo (Ref SLK 110).

 

Focus

TMK 445 BENETTON BMW B186 – GP MESSICO 1986 – DI RICARDO MOURA

SLK 126 – FERRARI 312 B2 – GP SUD AFRICA 1972 – DI FABIO MILANO

TMK 436 – FERRARI 312 T2 – GP OLANDA 1977 – DI UMBERTO MARCONI

WCT 52 – FERRARI 500 F2 – GP ITALIA 1952 – DI DAVIDE NEGRETTI

WCT 78 – LOTUS FORD 79 GP FRANCIA 1978 – DI RICARDO MOURA

WCT 77 – FERRARI 312 T2 GP GERMANIA 1977 – DI RICARDO MOURA

TMK 333 – FERRARI 158 GP U.S.A. 1964 – di Hugo Luyten

TMK 420 – Ferrari 126 C4-M2 GP Europa 1984 – di Micheal Kelly

WCT 68 – Lotus 49B GP MONACO 1968 – di Umberto Marconi

TMK 397 – MATRA FORD MS80 GP SPAGNA 1969 – DI CHUL-SOON

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